大额补贴新能源汽车年末消费

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汽车作为大型消费，对于稳定消费大盘、促进产业链高质量发展具有积极作用。12月11日至12日举行的中央经济工作会议上指出，稳定和扩大传统消费，提振新能源汽车、电子产品等大宗消费。

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今年以来，国家层面印发《关于促进汽车消费的若干措施》《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》等政策文件，均涉及提振新能源汽车消费的内容，奠定了今年新能源汽车促消费的主基调。

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临近2023年年末，多个城市多措并举促进新能源汽车消费，涵盖出台政策文件、发放消费补贴、加大新能源号码编排投放数量等多方面，冲刺年末“业绩”。从补贴数额来看，一般从1000元到8000元不等，补贴金额不低。

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在安徽合肥，为促进城乡地区新能源汽车推广应用，积极响应国家、省新能源汽车下乡活动，按照《合肥市进一步促进新能源汽车和智能网联汽车推广应用若干政策》（合政办秘〔2023〕11号）要求，经合肥市人民政府批准，开展2023年合肥市新能源汽车下乡活动。12月29日前，对于在平台支付订金并按通知要求完成线下购车、登记上牌流程的个人消费者，给予5000元/辆的下乡推广补贴。据了解，本次新能源汽车下乡活动设置1000个名额，先到先得，用完即止。

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数据显示，今年前11月，我国新能源乘用车累计零售销量达到680.9万辆，同比增长35.2%。据中国汽车工业协会预测，预计2023年我国新能源汽车销量将达到940万辆。

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巨大的市场需求下，更多城市希望能跻身新能源汽车赛道，并从中实现突围。截至目前，全国已有上海、合肥、重庆、深圳、武汉、西安、常州、广州、成都、襄阳等10余个城市提出了打造新能源汽车之都等相关目标。

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今年7月，国家发改委等部门印发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出10条政策举措。除优化汽车限购外，提出了加强新能源汽车配套设施建设、降低新能源汽车购置使用成本、推动公共领域增加新能源汽车采购数量等举措，鼓励新能源汽车消费。

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9月，工业和信息化部等七部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2023—2024年）》，其中提出了今年新能源汽车销量达900万辆、同比增长30%的目标，并针对支持鼓励新能源汽车消费提出落实税收优惠政策、开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作、组织开展新能源汽车下乡活动等具体举措。

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临近年底，各地新能源车促消费的步伐进一步加快，记者梳理发现，11月以来，多地以出台政策文件、发放消费补贴、加大新能源号码编排投放数量等多方面举措冲刺新能源汽车年末销售“业绩”。

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新能源消费提速下，更多城市觉察到新能源汽车产业的发展潜力，希望能够跻身“赛道”。从部分省市发布的前三季度新能源汽车产量数据来看，多个地区产业发展正在提速。